飞机也能烧天然气?“背着”液化气罐还能上天( 二 )

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锐客网-资讯频道:该研究所发布的公报说,实验结果显示,这种气罐会导致飞机的升阻比和方向稳定性下降,但尚未超过一定的限度,不需要调整飞机背气罐布局的主要参数

该研究所发布的公报说,实验结果显示,这种气罐会导致飞机的升阻比和方向稳定性下降,但尚未超过一定的限度,不需要调整飞机“背”气罐布局的主要参数。

下一阶段,研究人员将模拟飞机起降时气罐的空气动力影响,并且变更飞机的某些布局以期改善其性能。研究人员认为,与航空煤油相比,液化气燃烧后的排放物对环境影响相对更小,但液化气必须低温保存在隔热的气罐中,如何使气罐与飞机性能相匹配是关键课题。

公报说,研发目标是在确定液化气飞机的最佳空气动力布局后,将其发展成客货运输机。一架这样的飞机可载50名乘客飞行约1500公里,或将6吨货物运到相距约1000公里的地方,其巡航时速可达480公里。如果计划顺利,这种液化气飞机有望替代俄用于支线运输的安-24和安-26涡轮螺旋桨飞机。

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